我们熟知的线C平台(包括人人车，瓜子，优信以及各种网站等等)，还有二手车之家(各种模式兼具)，58同城(二手车信息平台)等等。还有一些拍卖网站，比如车易拍，车置宝等等。淘宝的拍卖平台也可以勉强算一个。(不过它干的基本都是公车拍卖的活儿)。
还有一些拍卖网站，比如车易拍，车置宝等等。淘宝的拍卖平台也可以勉强算一个。(不过它干的基本都是公车拍卖的活儿)。
先说C2C平台，我自己原来就是从这类公司出来的，对里面的东西比较清楚。我们上C2C网站看车时，网站告诉你的一些基本内容还是真实的(比如年限，过户次数)，除了公里数(这个谁也没法保证，因为你不知道前任车主会不会调表)。
就是不够详细，细心的朋友可能会发现，C2C网站对于车辆的描述基本是一个模式，随便截个图。
我个人建议C2C网站，在这方面能有很大的优化空间，比如图片可以更详细一些，对于车辆的描述，可以更直白，可以更直接一些，有时候其实你把毛病都说出来，大家其实并不是不能接受。相反越是藏着掖着，可能大家会越忌惮。(因为绝大多数的朋友对二手车都不懂)。
大家其实对C2C还是有一定好感的，但还是会感觉有点不够详细，心里没底。而且有些个别的销售会让一些客户的体验不太好。众口相传之下，必然也会对C2C网站口碑传播不利。
，和车主以及销售约好，现场看车时，我们要查车辆的维修保养记录，不给查。说什么“车主害怕车辆被套牌”，坚决不给查维修保养记录，我说我买车肯定要查这个，销售说公司的评估师已经查了，我说那行，发给我看看吧。他说他无权调取记录，得先交服务费，然后等车辆过户时，复检人员会提供记录，会查清楚。
其实车架号谁都能看到，很多车的车架号都在前挡风玻璃的下方，谁都能一眼看清。还用得着专门去套？车主压根一点儿都不懂，销售也是完全就以拿服务费为唯一目的。
销售说这也不行，说没地方上架子(因为当时我们在路边)。我说我们随便去找个修理厂，跟人聊聊，给个几十块钱，满北京的修理厂想上哪里就上哪里。
销售也说不行，说要看底盘必须提前交服务费。不交服务费不给上架子。交了服务费到时候会复检，复检有事故的话会退钱。
好吧，当时我虽然很愤怒，但压制住了，我说我现在交服务费可以，我今天能看这车的底盘和维修保养记录吗？
当天是周五，完全是上班时间。销售的答案是否定的，说记录来不及调取了，底盘也不能看。等下周一过户之前，想看啥都行。定金也不用交，到时候约好直接去过户就行。
不料第二天销售给我消息说车主把车卖给他朋友了。呵呵哒，等于我昨天一天功夫就这么白白浪费了。然后销售过了几天把服务费退我了。
综上：我不了解是否是每个C2C网站都这样，或者是这个销售小哥的个人行为。如果我所见所闻是常态的线C网站买车，其实还是要自己擦亮眼睛。虽然他们可能不会卖大事故车，内心里也大事故车，但你在交服务费之前，能获知的车辆信息还是太少了。而一旦交了钱之后，主动权就不再握在自己手上。
所以自己要在交钱之前把车况尽量把关到最好。这样即使他不提供啥信息，也不用害怕。线C平台倒也能退，这点还是有保障的。
二手车之家跟C2C略微不同，二手车之家是一个平台，他们自己做二手车认证，但同时也允许车商入驻，包括个人发帖。
也就是说各种模式兼具，不单单只有C2C，还有车商，还有个人在上面发帖卖车。
二手车之家认证的车，当然会有担保，车况是不用太担心的。但是入驻他们平台的车商，要买车的时候要自己擦亮眼睛。车况把关好，只要是汽车之家入驻的大车商，车源问题是不需要过多的担心的，肯定是真实的。
只有个人发帖卖车的时候，车源真假堪忧。我就好几次被二手车之家的个人车源给耍了。打电话的时候说的好好的，但真去了电话直接挂掉，然后就打不通了，我不能理解这是怎么回事，他能得到什么好处。
不过幸运的是，每个独立的ID在二手车之家一年只能发一个还是两个卖车帖，多了就发不了啦。这还是很好的，至少在车源管控上，做得还比较好。
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这是一个神奇的网站，这一个网站确实很神奇。刚兴起时很厉害，大家都愿意去，后来大家就不怎么想去了。
这就会让一大批居心叵测的骗子可以在上面肆无忌惮地发布两万买准新奔驰，3万买准新奥迪的帖子，然后默默等待贪便宜的小白上当就行。
还会让一大批黄牛每天各种刷垃圾帖，把真正的私人用户的帖子全刷到谷底，让大家根本都看不到。
首先确定车型就有技巧，先看电话。电话信息下显示车源过多，那是车商或者黄牛。电话信息下显示车源多且价格还不正常，那就是骗子了。
其次是打电话，比如说，你看中了一台K5。那你打电话过去问的时候，开口第一句话一定别问：“你那里有一台K5要卖是吗？”
而如果是个人，他肯定直接就说K5的价格了。因为绝大多数的个人不会同时卖两台车，你打电话问，他就知道是哪台。
OK，如果做了这一步之后，第三步还是要尽量问详细一些。不过诸如一些“车况好不好？”“里程数多不多”“过户次数多不多”这类问题还是别问了，你能得到的肯定是“肯定，积极，乐观，向上，充满了正能量”的回答。于你没有一点意义。
只有真正去看车才能了解一切。看车过程不详细描述了。这类私人手里的车，车况参差不齐，没有鉴定的功力的话，还不如买平台的车省心靠谱。
最后假设你鉴定很厉害，把车看好了。过户的时候也要注意，交钱的方式也要注意。要交全款的前提，是他把所有手续都给你，(包括行驶证，登记证书，原始发票，还有车主的身份证原件)。并且签订购车合同，签字画押印指纹。
如果是当场过户，那你就先交个定金，然后到车管所去，咨询清楚可以过户了，在车管所内一手交钱一手交货，把车辆过户事宜完成就行了。
暂时先更到这儿吧。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～·拍卖网站我没去体验过，但淘宝的公车拍卖我体验过。我虽然没体验过拍卖网站的服务，但我下载过它们的APP，看过正在拍卖的车子。说实在话，这类车基本车况都很腊鸡，唯一的好处是足够详细。反正一般的买家对这种车况的车绝不会有半点兴趣。这类拍卖网站的主要客户是贩子。贩子们把这些车弄回去之后，利用自己的经验和渠道，用最低的成本把车收拾利索。然后再卖给私人买家。嗯，游戏就是这样玩的。再来说淘宝拍卖的事儿，半年前我曾经去参过过西安的一场公车拍卖。在拍卖之前，我去看了车。真的典型属于垃圾堆里捡宝，只适合专业技术人员玩，普通人根本玩不转。更别提那些连车都没看过，就直接下单拍卖的朋友了。
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我虽然没体验过拍卖网站的服务，但我下载过它们的APP，看过正在拍卖的车子。说实在话，这类车基本车况都很腊鸡，唯一的好处是足够详细。反正一般的买家对这种车况的车绝不会有半点兴趣。这类拍卖网站的主要客户是贩子。
贩子们把这些车弄回去之后，利用自己的经验和渠道，用最低的成本把车收拾利索。然后再卖给私人买家。嗯，游戏就是这样玩的。
再来说淘宝拍卖的事儿，半年前我曾经去参过过西安的一场公车拍卖。在拍卖之前，我去看了车。真的典型属于垃圾堆里捡宝，只适合专业技术人员玩，普通人根本玩不转。更别提那些连车都没看过，就直接下单拍卖的朋友了。
西安这场公车拍卖至少门能打开，机舱能打开，随意看，有些地方公车拍卖据说只能看个外观。呵呵，你敢买吗？反正我是不敢。～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～OK，先更到这儿
西安这场公车拍卖至少门能打开，机舱能打开，随意看，有些地方公车拍卖据说只能看个外观。呵呵，你敢买吗？反正我是不敢。
